每年有數百萬噸廢橡膠產生，數量如此巨大，如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關注的問題。為此，除將堆積如山（shān）的廢棄橡膠製品（pǐn）當燃料焚燒（shāo）外，自（zì）1910年開始，各國科學家紛紛研究（jiū）更為有效的廢橡膠處理（lǐ）技術。膠是指廢舊硫化（huà）橡膠（jiāo）經過粉碎、加熱、機械處理等物理（lǐ）化（huà）學過程，使其從彈性狀態變成具有塑性和粘性的、能（néng）夠再硫（liú）化的橡膠。過程的實（shí）質是在熱、氧、機（jī）械作用的（de）化學與（yǔ）物理作用等的綜合作用下，使（shǐ）硫化膠網絡破壞降解，斷裂位置既有交（jiāo）聯鍵（jiàn），也有交聯（lián）鍵之間的大（dà）分子鍵。
2、汽車工業 ：地帶（dài）、火車的地板墊、刹車圓盤（pán）絲帶、汽車和貨車的地板、刹車閘襯套、密封條、緩衝器、減震器、汽車車身底封及不鏽鋼材料（liào）、防濺及泥土、海（hǎi）運日常原料、輪胎及其輪胎內墊。
目前橡膠已（yǐ）經成為我國的（de）第三大膠源，行業盈利能力增長迅速，發展態勢較好。我國橡（xiàng）膠業（yè）已躋身橡膠工業發達國家行列。
印度（dù）廢紙（zhǐ）幹法製漿生產（chǎn）線現場
廢紙幹法製漿生產線
泰國廢紙再生纖維製漿（jiāng）生產線
樹枝粉碎（suì）機高清
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