聯軸器主要是絲杆和電（diàn）機之間的連接件，是直線（xiàn）模組安裝的重要工作之一（yī），主要目的是在電動機工作時是主動軸（zhóu）和從動軸兩軸（zhóu）中心線在同一直線（xiàn）上（shàng），這個關係（xì）到直線滑台是否能正（zhèng）常運（yùn）轉和精度，對高速運轉的直線模組尤（yóu）其重要。

      在設計直線模組（zǔ）是規定兩軸中心有一個允許偏差值（zhí），這也是安裝聯軸器時所需要的（de），從裝配角度講，隻要能保證聯（lián）軸器安全可靠（kào）地（dì）傳遞扭矩，兩軸中心允許的偏差值越大，安裝時越容易達到要求。但（dàn）是從質量的角度講，兩軸中心（xīn）線偏差越小，對中越精準，直（zhí）線滑台運行情況越好，壽命越長。

      我們在安裝聯軸器時先固定一端，如主機側聯軸器定位後，以此為基準調整（zhěng）另一個半聯（lián）軸器，使其與主（zhǔ）機側半聯軸器對中。把百分表固定到主機側半聯軸器上（shàng），百分表觸（chù）頭接觸另一個半聯軸器，並轉動（dòng）此聯軸器來找正調（diào）整（zhěng）還要（yào）把百分表固（gù）定在非主機側半聯軸器上，百分表觸頭接觸主機側半聯軸器，找正用（yòng）表放在（zài）主機側或者傳（chuán）動機側都可以，主要以工作（zuò）方（fāng）便為主。對中時，圓周調整左右（yòu）值=上下值得（dé）和。最後檢驗（yàn）對中找正的標準是（shì）兩個對輪中心重合，也就（jiù）是使兩對輪的外圓（yuán）重合（hé），兩對輪的結合麵（端（duān）麵）平（píng）行（兩中心線平行線（xiàn））。